我想问一下现在坐飞机还要机建和燃油附加费么?分别是多少。

2024-05-04 06:23

1. 我想问一下现在坐飞机还要机建和燃油附加费么?分别是多少。

现在坐飞机是不需要燃油附加费和机建费用了 ,只需额外加50元的民航发展基金。
2012年4月1日起施行,民航机场管理建设费和民航基础设施建设基金的有关规定予以废止。
2015年2月5日起,国内各家航空公司将停止征收燃油附加费,旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。

扩展资料
根据中国国内航空煤油价格变动情况,国家发展改革委、民用航空局发出通知,决定相应降低国内航线旅客运输燃油附加标准。
其中,800公里(含)以上航线由每位旅客150元降低到40元,800公里以下航线由80元降低到20元。自2008年12月25日起执行,以出票时间为准。
按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收国内航线旅客运输燃油附加;享受按成人普通票价50%计价优惠待遇的革命伤残军人、因公致残的人民警察及儿童(含无成人陪伴儿童),国内航线旅客运输燃油附加继续实行减半收取,即800公里(含)以上航线收取20元,800公里以下航线每位旅客收取10元。
2015年2月5日起,国内各家航空公司将停止征收燃油附加费,旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。
2012年4月17日,财政部正式公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》,由此民航发展基金将取代之前的机场建设费。
参考资料  百度百科;燃油附加费机场建设费

我想问一下现在坐飞机还要机建和燃油附加费么?分别是多少。

2. 我想问一下现在坐飞机还要机建和燃油附加费么?分别是多少。

现在坐飞机是不需要燃油附加费和机建费用了 ,只需额外加50元的民航发展基金。
2012年4月1日起施行,民航机场管理建设费和民航基础设施建设基金的有关规定予以废止。
2015年2月5日起,国内各家航空公司将停止征收燃油附加费,旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。

扩展资料
根据中国国内航空煤油价格变动情况,国家发展改革委、民用航空局发出通知,决定相应降低国内航线旅客运输燃油附加标准。
其中,800公里(含)以上航线由每位旅客150元降低到40元,800公里以下航线由80元降低到20元。自2008年12月25日起执行,以出票时间为准。
按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收国内航线旅客运输燃油附加;享受按成人普通票价50%计价优惠待遇的革命伤残军人、因公致残的人民警察及儿童(含无成人陪伴儿童),国内航线旅客运输燃油附加继续实行减半收取,即800公里(含)以上航线收取20元,800公里以下航线每位旅客收取10元。
2015年2月5日起,国内各家航空公司将停止征收燃油附加费,旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。
2012年4月17日,财政部正式公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》,由此民航发展基金将取代之前的机场建设费。
参考资料  百度百科;燃油附加费机场建设费

3. 坐飞机机建费与燃油费每次都要交吗?


坐飞机机建费与燃油费每次都要交吗?

4. 坐飞机的机建费.燃油费每次都要交吗?

每次都要交
从2015年2月5日(出票日期)开始,我国国内各家航空公司将停止征收燃油附加费!只需支付机票费用和50元的民航发展基金即可出门旅行。
2017年起,每位旅客(包括规定购买成人普通票价的5%的儿童和无成人陪伴儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察)收取人民币0元,即免收。按规定享受国内民航成人普通票价10%的婴儿,继续免收燃油附加费。调整日期之前已经销售的客票,按原征收标准执行,不退还差额。
说明:1、机场建设费及燃油附加费为代收费用,不与票价一起参与打折,退票时不参与退票费的计算且可全额退回,代理人在销售机票时该费用也不产生利润点;机场建设费及燃油附加费在订票时票价信息由系统自动计算生成,不允许手工进行修改。
2、机场建设费及燃油附加费不是按照所出机票的张数收取而是按照航段进行收费,也就是说客人每乘坐一次航班就必须按照所乘航班的机型和飞行里程收取一次相应的费用。
参考资料
股城网:https://money.gucheng.com/201707/3289097.shtml

5. 现在坐飞机需要燃油费和建设费吗?

据最新消息,2015年1月5日零时起,国内航线燃油附加费将迎来2015年的首次调整,调整后国内航线燃油附加费的最高征收标准为每人30元。据了解,这已是国内航线燃油附加费5个月来的第5次下调。
2015燃油附加费的具体收费方案如下:

  购票日期自2015年1月5日零时起的国内航线机票,800公里(含)以下航段,每位旅客征收标准由30元下调至10元;800公里以上航段征收标准由60元下调至30元。这次调整是近5年来征收标准最低的一次。

  另外,想要了解2015燃油附加费和机场建设费怎么算还得知道2015年机场建设费征收标准。

    2015年机场建设费征收标准如下:

  (1)乘坐国内航班的每人50元人民币;

  (2)乘坐国际和香港、澳门地区航班的每人90元人民币(含旅游发展基金每人20元人民币);

  (3)乘坐下列机型的国内支线航班的每人10元人民币:机型名称机型代号座级及发动机大篷车2089座涡桨Donier328D3830座涡桨ATR-72AT764-70座涡桨CRJ-200CRJ50座涡扇ERJ145ERJ与EMB145属同机型新舟60EM460座涡桨冲8-400DH870座涡桨运12YN2涡桨

现在坐飞机需要燃油费和建设费吗?

6. 现在坐飞机要给燃油费和机建费么?

飞机机建燃油费分别如下:机场建设费50元,燃油附加费800公里以下80元,800公里以上140元。
  机场建设费征收方式:
  机场建设费:自2004年9月1日起,机场建设费并入机票中,收费标准为:乘坐国内航班每人50元,乘坐国际和港、澳地区航班每人90元,而乘坐支线的8种小型航班则为每人10元。根据规定,2周岁以内的婴儿、12周岁以内的儿童及持外交护照乘坐国际及港、澳地区航班出境的旅客可以免收机场建设费;旅客退票时机场建设费要一并退还,并在退款单中单列,不收退票手续费。
  燃油附加费:2005年8月1日,国内航班的机票恢复停收了几年的燃油附加费:800公里以下航段每位旅客收取20元,800及800公里以上的航线每位旅客征收40元;
2006年4月10日,燃油附加费收费标准上调,800公里以下的提至30元,800及800公里以上的提至60元;
2006年9月1日起,燃油附加费收费标准再度上调,800公里以下提至60元,800公里以上提至100元。
  从2004年9月1日起,旅客在中国境内机场乘坐国内、地区和国际航班,由原在机场办理机场建设费缴纳手续,改为在购买机票时一并缴纳。
  机场建设费的征收范围
  凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客,均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票(如ID、AD票)和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外:
  1、乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客;
  2、年龄在12周岁(不含)以下的儿童。
  燃油附加费
  燃油附加费在旅客购票时与票价一并收取,项目代号“YQ”及标注在客票上单独标示。
  1、征收范围
不含内地与香港、澳门航线的国内航线,以航段为单位定额计收。
  2、征收标准
  (1)婴儿:按成人普通票价10%计价的婴儿免收燃油附加费;
  (2)儿童及军/警残:按成人普通票价50%计价的儿童(含无成人陪伴儿童)、革命伤残军人和因公致残的人民警察,800公里以下航段每位旅客收取20元燃油附加费,800公里(含)以上航段每位旅客收取40元燃油附加费;购买45折(含)以下客票的儿童、军/警残,按本条
  (3)的标准征收燃油附加费。

7. 坐飞机机建费与燃油费每次都要交吗

每次都要交




从2015年2月5日(出票日期)开始,我国国内各家航空公司将停止征收燃油附加费!只需支付机票费用和50元的民航发展基金即可出门旅行。
2017年起,每位旅客(包括规定购买成人普通票价的5%的儿童和无成人陪伴儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察)收取人民币0元,即免收。按规定享受国内民航成人普通票价10%的婴儿,继续免收燃油附加费。调整日期之前已经销售的客票,按原征收标准执行,不退还差额。
说明:1、机场建设费及燃油附加费为代收费用,不与票价一起参与打折,退票时不参与退票费的计算且可全额退回,代理人在销售机票时该费用也不产生利润点;机场建设费及燃油附加费在订票时票价信息由系统自动计算生成,不允许手工进行修改。
2、机场建设费及燃油附加费不是按照所出机票的张数收取而是按照航段进行收费,也就是说客人每乘坐一次航班就必须按照所乘航班的机型和飞行里程收取一次相应的费用。

坐飞机机建费与燃油费每次都要交吗

8. 飞机票价包含燃油附加费,和机场建设费吗

飞机票价不含燃油附加费和机场建设费。国内航班机场建设费50元/人,燃油附加费800公里(含)以下航线,每位旅客征收燃油附加费20元,800公里以上航线每位旅客征收燃油附加费40元。
机场建设费与燃油税的问题。在所停留的每一个机场都要交机场建设费、燃油税。如:深圳直飞哈尔滨机场建设费加燃油,税是150。但若是深圳—上海—哈尔滨,总共机场建设费加燃油税则是300元。
燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。
机场建设费是筹集机场建设经费而设立的。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道,为了保证地方的投资回报,这一制度就一直保留下来。2012年4月份,财政部公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》,规定机场建设费由民航发展基金取代。
新《办法》中取消了国内支线航班的机场建设费,同时在国际航线中增加了一项旅游发展基金,修改之后的国际航班机场建设费征收标准由70元增至90元,也就是国际航线新增20元。但对于向航空公司征收的“民航基础设施建设基金”,新《办法》中并未做修改。

扩展资料:
飞机票等级价格
航空公司票价一般分为头等舱、公务舱、经济舱、特价舱。每个舱位的不同享受的待遇也不一样的!特价舱和经济舱享受的待遇是一样的,都是正常座位!公务舱享受的是半躺式座位而头等舱的待遇最高价格也是最高的,是正常经济舱价格的1.5倍左右!
飞机票舱位代号
每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号。头等舱代号一般为F,A;公务舱代号一般为C,D等等。经济舱的代号,如:有的航线经济舱划分为Y、M、L、K、T五种代号,代表不同的票价,分别拥有不同的座位数量,世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号,在舱位代号上无统一的规定。旅客只要预订上了规定的舱位,就可使用规定的价格。
参考资料:百度百科——机场建设费