2023款特斯拉modely上市时间

1. 2023款特斯拉modely上市时间

2023款特斯拉modely上市时间是2023年1月6日。
外观方面，2023款特斯拉ModelY的造型延续了现款车型的设计，前脸简洁的封闭式格栅搭配上犀利的灯组显得时尚又大气，车身侧面线条流畅动感，隐藏式门把手能有效降低风阻，新车的轮毂样式也没有发生改动，大溜背车尾外加上翘的小鸭尾显得格外动感。
内饰方面的变化同样不大，2023款特斯拉ModelY依旧延续了极简的设计风格，中控台配备了一块15英寸的触控液晶屏幕，新车依旧没有搭载仪表盘，车辆的时速信息只能通过中控大屏查看，第一次开特斯拉可能不太适应，但习惯以后还是非常方便的。

特斯拉的车标含义：
2017年2月5日，据外媒报道，对汽车制造商而言，汽车标识和汽车本身同样重要，车标设计当然也就成为一个非常重要的任务，近些年声名鹊起的特斯拉的T型车标已广为人知，但事实证明这个简单的标志不仅是发明家特斯拉名字的首字母缩写，其背后还另有深意。
特斯拉CEO马斯克在其推特上解释，这个风格化的T实际上也是对公司产品的暗示，称T型标识代表着电动马达的横截面，字母T的主体部分代表电机转子的一部分，而顶部的第二条线则代表了外围定子的一部分，在标识设计方面，特斯拉还与SpaceX有相似之处。
SpaceX是马斯克的另一项大胆冒险，致力于打造火箭并将有效载荷发送至太空轨道，马斯克在推文中称SpaceX标志中变形的X代表着火箭发射轨迹，特斯拉和SpaceX的标识都出自ROStudio，一家总部位于新泽西的设计公司。
与特斯拉和SpaceX相比，马斯克的第三家公司SolarCity的标志相对简单，黄色太阳的图形配以公司名称，简单明了，在马斯克的主导下，特斯拉2016年收购了SolarCity，引发了人们对太阳能电动汽车的遐想。
此前SolarCity由马斯克和其家族成员控制，但在收购后称为隶属于特斯拉的公司实体，对SolarCity的收购暗示了马斯克对特斯拉未来的期许，并不仅仅满足于后者成为一个汽车制造商，前不久，公司正式改名为特斯拉公司，而不再是以前的特斯拉汽车公司。

2. 特斯拉model x什么时候上市

　　Model X于2015年9月上市。

　　特斯拉Model X是特斯拉产品线中继Roadster、Model S之后的第三款车型，原计划于2013年底投产，但是，先是受产能限制，后又要为P85D让路，Model X的投产计划被一推再推。这次，特斯拉全球副总裁Ricardo Reyes先生就Model X的投产给出了明确的答复，这款新车将于今年9月在美国上市，并在2016年初登陆中国市场。
　　特斯拉Model X是一款全尺寸的跨界车，拥有类似SUV的外观。在设计上，Model X继承了Model S的很多细节，这一点在车灯和前脸上体现得尤为明显。Model X最大的特点是它的鸥翼式后门，其向上打开的开启方式在四门车型里极为少见。
　　在驱动形式上，特斯拉Model X从一开始就选定了双电机全时四驱的方案，与Model S P85D相同。同时它的底盘尺寸数据也与Model S一致。这样一来，特斯拉的整个产品脉络就很清晰了：先开发出Model S；然后以Model S为基础，加上双电机四驱的技术开发出Model X；之后又将Model X的双电机四驱技术移植到Model S上，推出Model S P85D。不过由于市场因素，较早诞生的Model X反而晚于Model S P85D上市。
　　在特斯拉进入中国之初，Model X就和Model S同步出现在了中国官网上，并开放了预定。由于中国用户对SUV车型的偏爱以及四驱的特性，Model X在中国很受欢迎。相信明年年初，随着Model X在中国上市，特斯拉中国又将迎来火爆的行情。

3. 特斯拉modely长续航版

特斯拉 modely长寿命版是特斯拉modely2021长寿命全轮驱动车型。该车型的 纯电动 续航里程经工信部检测为594公里。车辆定位是中型SUV。厂商为特斯拉中国，车型匹配双电机电动四驱系统。
 
   
 
 特斯拉modely使用的底盘 转向系统 
 
   
 
 该车型采用双电机四驱电动四驱的形式。车型前 悬挂 类型为双横臂独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，车型处理方式为电动助力，采用承载式车身，车辆前制动类型和后制动类型为通风盘。
 
 特斯拉modely匹配有天窗吗
 
   
 
 与车辆匹配的天窗是全景天窗，打不开。同时，机动车还采用铝合金轮圈，使用电动后备箱，匹配 电动车 厢的位置记忆功能。车辆支持远程启动功能和电池预热功能，配备自动空调节、后排出风口、车载空空气净化器。

4. 特斯拉model+y为什么成了6.9

百公里加速变为 6.9 秒 是为了续航增加
Model Y 车型，全面替代了之前的老款 Model Y。


首先，新款 Model Y 车型的命名发生了一些变化，命名方式更加统一。


后轮驱动方面，名称从“Model Y 标准续航版”变为了“Model Y”。双电机全轮驱动方面，名称从“长续航版”、“Performance 高性能版”变为了“Model Y 长续航版”、“Model Y 高性能版”。【摘要】
特斯拉model+y为什么成了6.9【提问】
您好亲，很高兴为您解答！【回答】
百公里加速变为 6.9 秒 是为了续航增加
Model Y 车型，全面替代了之前的老款 Model Y。


首先，新款 Model Y 车型的命名发生了一些变化，命名方式更加统一。


后轮驱动方面，名称从“Model Y 标准续航版”变为了“Model Y”。双电机全轮驱动方面，名称从“长续航版”、“Performance 高性能版”变为了“Model Y 长续航版”、“Model Y 高性能版”。【回答】

5. 特斯拉Model Y来了，是蔚来ES6的对手?

　　特斯拉Model Y悄悄上市，其中长续航版售价只要33.99万元，在NEDC工况下续航里程去到594km，同时还配备了由前后双电机组成的电控四驱系统。特斯拉Model Y的到来，无疑让不少造车新势力车型倍感压力，特别是一直拥有良好销量的蔚来ES6(询底价|查参配)，毕竟两款车型的定位以及售价都极其接近，特斯拉Model Y会不会抢走蔚来ES6的蛋糕？它和蔚来ES6对比起来谁更占优势？今天我们就来聊一聊。


　　设计谁更讨喜？
　　作为新能源汽车，特斯拉Model Y和蔚来ES6都采用了前卫的设计语言，在设计风格上两者却大相径庭，特斯拉Model Y整个车头并没有太多繁杂的设计，看起来更加简约大气，蔚来ES6则在灯具以及前保险杆上装饰自己，展示出时尚个性的一面。
　　


　　一块大屏的设计你能接受吗？
　　内饰设计方面，Model Y同样延续了极简的设计风格，内饰除了方向盘上的两个控制球和座椅下侧方的调节按钮外，再也找不到其它实体按键，平直的中控台很好延伸了车厢的视觉宽度。


　　如果你觉得Model Y的内饰设计过于大胆前卫，那蔚来ES6的车厢相信会是你的菜，除了竖置布局的大尺寸屏幕以外，蔚来ES6还拥有更容易被大家接纳的全液晶仪表，贯穿式空调出风口的出现也增强了中控台的层次感，整个车厢布局和我们熟悉的传统燃油车差别不大，只是变得更加前卫时尚。


　　Model Y还有一大亮点，那就是可以选装7座，多两个座位，无疑让车内空间变得更多元化，这就像是手机摄像头，平时我们这些直男都不拍照，但不代表我们不需要多个摄像头，说不定有一天我们找到女朋友了，不就可以给她拍更美的照片吗？不过小编在官方网站试探了一下，目前中国版特斯拉还没提供7座选装，但海外版车型是有7座选择的，相信过一段时间中国版Model Y也会跟上节奏。

6. 特斯拉Model Y的7座版本，最早11月份投产

如今的汽车市场，SUV正当年，MPV较为宽大，所以市场份额还有待提升，而综合实用性考虑，当下很多品牌推出了7座版的SUV产品，例如大到探险者和汉兰达，小到紧凑型SUV的奔驰GLB等等。

近日，根据我们的最新了解，特斯拉品牌CEO马斯克日前在社交平台上透露，全新的7座版 特斯拉Model Y预计将于下个月，也就是11月份正式在工厂投产，并且在12月份开始新车的交付工作。关于7座版的特斯拉此前并没有消息，如此还真有点意料之外。

新车基于现款在Model Y打造而来，外观造型依然是我们所看到的Model Y，只是在新车的内饰增加了第三排座椅，共计可以容纳最多七人乘坐。

而根据此前海外媒体曝光的7座版Model Y的谍照来看，第三排空间很是局促，甚至大胆推测一些尺寸都不一定会有加长，再加上溜背的车身造型，基本可以确定，空间非常有限，完全是鸡肋产品一般的存在。

况且，我们再参考一下特斯拉美国市场的价格，最新款的Model Y五座版本和七座版本的官方售价分别是43690美元（折合人民币约29.40万）和53690美元（折合人民币约36.13万），也就是说五座和七座版两车相差了3000美元，约2万元人民币。

前段时间，关于特斯拉国产Model 3的降价风波是闹得沸沸扬扬，车主们自嘲为"韭菜"。但新车降价提质是好事一桩，只是特斯拉这价格降得太突然了，搁谁身上也无法接受啊。

写在最后：特斯拉"割韭菜"已经不是一天两天的事情了，如果你真的是特斯拉的铁粉，那么也会情愿被割，但对于大多数而言，还是理性消费的吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 蔚来ET7：超越特斯拉Model S？

 提到这台车，就要讲到蔚来这个品牌，似乎大家都把它默认为是咱们中国版的特斯拉，其凭借着ES8和ES6两款车型的成功，使其高端化的形象已经深入人心。而ET7定位为中大型轿车在前不久推出，作为蔚来的首款轿车，又不禁让人联想到，它将要与特斯拉Model S展开一番激烈的比拼。
     
        
   首先ET7的整车尺寸都要比特斯拉Model S要大一些。而蔚来第一次把SUV上的设计语言搬到了轿车上，经过细微的调整后，尤其是前脸的设计感觉比之前的样子要好看不少，不过来到尾部就只能说是中规中矩了，要说辨识度，只有数那条宽大的贯穿式尾灯了。
     
        
   虽说自动驾驶一直是小鹏的标签，不过这次ET7在配置方面最大的亮点在于，其采用了业界目前少有的激光雷达配合摄像头以及33个传感器4颗NVIDIA Orin芯片，使ET7在驾驶辅助方面锦上添花。
     
        
   整套内饰给人的感觉是真的有用心考量过，在材料和颜色的搭配上都非常高级，屏幕尺寸做得很克制，不愧是有国际化的基因在里面。
     
        
   来到动力一直是蔚来的强项，ET7同样搭载双电机四驱系统，最大功率为480kW，峰值扭矩为850N·m，零百加速时间为3.9s，同时搭配150kWh的电池NEDC续航能达到1000km，而最低起步也有500km，之前在SUV车型上的短板也得到了补足。
    
    推荐理由： 
     
   1.上乘的设计 
   2.超班的性能
   3.舒适的配套服务
    
    有待改进： 
     
   1.价格较高
   2.等车时间久
   3.前期需要等OTA 迭代优化
     

8. 新一代特斯拉Model S或明年10月量产，提供7座，续航或超640公里

文：懂车帝原创 陈旭明
  
 
    
 保时捷Taycan于上月在纽博格林北环创下了电动四门跑车最快圈速记录，它以7分42秒的时间跑完了"绿色地狱"整圈。
  
 
  
 前脚刚迈出去，后脚特斯拉就在同一赛道测试了改进后的Model S，根据外媒的计时推算，特斯拉Model S已经打破了保时捷Taycan的四门电动 汽车 圈速纪录，并且以惊人的7分23秒完成。不过，这并非量产车进行的公开计时圈速，并且车辆为配备7个座椅和三电动机的特殊版本，并进行了诸多其他改装。
  
 
  
 
  
 不过马斯克似乎对新车的表现非常自信，他在社交媒体上透露，这只是开始。拥有七人座超快的特斯拉Model S将于2020年10月或11月投入生产，第三排座椅“更宽敞”，可容纳更多乘客。该车配备的新一代动力总成“Plaid Powertrain”后续投放到Model X和Roadster上，马斯克声称量产车将拥有更快的速度。
  
 
  
 据外媒援引特斯拉内幕人士透露的细节，新一代Model S的续航里程将超过640公里。该车将配备升级的电池组，容量超过100千瓦时，但重量减轻了160公斤，也增加了续航里程。
  
 除此之外，新车在加速能力上还将进一步升级，甚至快过现款P100D Ludicrous狂暴模式的2.4秒，不过官方并未公布新车的真实加速数据。